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2014年9月18日 (木)

フレッシュカット・フラワーズ

→ 昨日のニュースより

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A sea change for flower shipping
The future of transporting fresh-cut flowers worldwide could quite literally undergo a sea change. Maersk Container Industry of Denmark is partnering with Boston-based technology company Primaira LLC to develop an air cleaning system in Star Cool Integrated refrigerated shipping containers, according to a company news release. The Bluezone patented technology uses an ozone concentration 300 times higher than anything else on the market to eliminate molds, fungi, ethylene and bacteria. This will increase the geographical reach of containerized transport.
Similar systems are used for shipping fresh produce by sea and the new technology would prolong the life of roses, tulips, carnations and other flowers. If the lifespan of some of the most popular varieties could be doubled, marine freight companies could transport half of the 700,000 metric tons of cut flowers shipped each year.
“We are still working on the final design, but we are convinced that the Bluezone and Star Cool combination represents economic and environmental upsides so far unseen in container transportation, potentially converting today’s airfreight of fresh-cut flowers into reefer containers,” said Soren Leth Johannsen, chief commercial officer of MCI, in the news release.
Fresh-cut flowers are a $14 billion market globally, with more than 90 percent of intercontinental shipments by air. Transporting flowers by sea could potentially result in an 80 percent cut in costs for growers and forwarding companies.
The significantly lower price is not the only incentive for using sea transport rather than air transport. There is also an approximately 150 times higher carbon dioxide output per air shipment than by boat.
“You don’t need that much energy to push a boat on water compared to what you need to keep a plane in the air,” said Oliver von Kauffmann, director of Flowers On Waves AB in Sweden, in a news release. His company currently transports roses, cut flowers and plants from Kenya to central Europe solely by sea, using a unique Flower Transport Gel.
“The main thing is to keep a steady temperature,” said von Kauffmann in the release. “But we also use a special gel, which gives the cut flowers the necessary moisture and nourishment and prevents bacteria from developing.”
Johannsen predicted that MCI’s reefer boxes would be used first on popular airline routes, transporting Kenyan roses and carnations to Europe. Other possible routes could include the United States receiving tulips shipped from the Netherlands or sunflowers and orchids from Colombia.
12:35 - Wed 17/09/2014Bron: The Produce News

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花と農業」カテゴリの記事

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KANKE/リンク

かすみ草写真集1

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奥会津の風景01

  • 20060801img_4064
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2006欧州視察

  • 20061101dsc00245
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  • 20061114img_1169
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  • 20061203img_3812
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  • 20070401img_9892
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2006北海道かすみ草サミット写真誌

  • 20060715img_0143
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2007静岡カスミサミット東京

  • 20070201img_9619
    2007年2月1日に東京都内・大田市場で開催。

2007年4月から

  • 20070426img_5713
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2007年5月の風景

  • 20070520img_0193
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IFEX2007_TOKYO_01

  • 20071011ifexdsc02602
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2007年11月

  • 20071108dsc04006
    2007年10月オランダ、アムステルダムのホルティフェア、アールスメールマーケットでの印刷物資料

2015 からむしフェア

  • 201507_19img_6580
    2015-07-18,19福島県’奥会津’昭和村で開催された第30回からむし織りの里フェアより。昭和村佐倉(からむしフェア)、喰丸小学校(新作記録映画 春よこい)大芦(からむし畑見学・からむし剥ぎ、からむし挽き。保存協会)地内。菅家博昭撮影。76枚掲載(372枚撮影)。キャノンEOS、ソニーTX。
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